Νέα

Στην εσπερίδα της ΕΛΕΤΑΕΝ, στο πλαίσιο της 8ης Verde.tec το Σάββατο 28 Φεβρουαρίου 2026, ο Νίκος Μάντζαρης, Επικεφαλής Αναλυτής Πολιτικής και Συνιδρυτής του Green Tank, παρουσίασε τα πιο πρόσφατα δεδομένα για την πορεία της ενεργειακής και κλιματικής πολιτικής της Ελλάδας.

Σε άρθρο της στο Εργοληπτικόν Βήμα με τίτλο «Ενέργεια και κτίρια: Το νέο τοπίο εξοικονόμησης και βιωσιμότητας», η Ιωάννα Σούκα, αναλύτρια ενεργειακής πολιτικής, αναδεικνύει τον καθοριστικό ρόλο των κτιρίων στην ενεργειακή μετάβαση και τη νέα πραγματικότητα που διαμορφώνεται σε ευρωπαϊκό και εθνικό επίπεδο.

Για τη δυσμενή πρωτιά της Ελλάδας στους δείκτες ενεργειακής φτώχειας της Eurostat και το Κοινωνικό Σχέδιο για το Κλίμα μίλησε η Ιωάννα Σούκα, αναλύτρια ενεργειακής πολιτικής του Green Tank, σε ραδιοφωνική της συνέντευξη στην εκπομπή «Ο μεν και η δε» με τους Μαρία Τσακίρη και Χρήστο Τσαλικίδη στον 102FM.

Ιστορικό ρεκόρ εγχώριας κατανάλωσης ορυκτού αερίου σημειώθηκε τον πρώτο μήνα του έτους (8.1 TWh). Το μεγαλύτερο μέρος των εισαγωγών ήταν LNG (5.36 TWh) που κατέγραψε επίσης ιστορικό υψηλό, ενώ και οι εισαγωγές ρωσικού αερίου (2.13 TWh) ξεπέρασαν τον μέσο όρο της τελευταίας τριετίας. Ο ηλεκτρισμός είχε το μεγαλύτερο μερίδιο στην κατανάλωση (61.9%), ενώ τα δίκτυα αερίου σημείωσαν τη μεγαλύτερη αύξηση (+15.8% σε σχέση με τον Ιανουάριο 2025), φτάνοντας τις 2.3 TWh. Συγκριτικά με τα κράτη μέλη της ΕΕ-27, η Ελλάδα είχε την 8η υψηλότερη αύξηση στην κατανάλωση μεταξύ 2025 και 2024.

Οι προσπάθειες αποδυνάμωσης του νέου Συστήματος Εμπορίας Δικαιωμάτων Εκπομπών (ΣΕΔΕ2) - με κορύφωση την καθυστέρηση έναρξης του κατά ένα έτος- καθιστούν αναγκαίες παράλληλες διαδικασίες για τη διασφάλιση της δίκαιης και κοινωνικά βιώσιμης εφαρμογής του. Στην προσπάθεια αυτή, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή – έπειτα και από παρεμβάσεις της Κοινωνίας των Πολιτών – προώθησε τη δημιουργία ενός Μηχανισμού Εμπροσθοβαρούς Χρηματοδότησης (ETS2 Frontloading Facility) μέσω της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων (ΕΤΕπ).

Η Ελλάδα βρίσκεται πολύ πίσω από τον μέσο όρο της Ευρωπαϊκής Ένωσης στην υιοθέτηση της ηλεκτροκίνησης. Σύμφωνα με τα στοιχεία της acea, το μερίδιo των νέων ηλεκτρικών αυτοκινήτων (BEV) στην ΕΕ-27 (17.4%) ήταν σχεδόν τριπλάσιο του αντίστοιχου ελληνικού (6.17%), ενώ αυτό των plug-in υβριδικών (PHEV) έφτασε το 9.4% ξεπερνώντας και πάλι το αντίστοιχο ελληνικό (8.08%). Μάλιστα, για πρώτη φορά, το αθροιστικό μερίδιο των δύο αυτών κατηγοριών αυτοκινήτων χαμηλών εκπομπών στην ΕΕ-27 (26.8%) ξεπέρασε το αντίστοιχο των ρυπογόνων βενζινοκίνητων (26.6%).

Σε άρθρο της στο energypress, η Ιωάννα Σούκα, Αναλύτρια Ενεργειακής Πολιτικής στο Green Tank, τονίζει ότι η στήριξη περιττών μονάδων αερίου κοστίζει στους καταναλωτές. Η πρόσφατη μελέτη επάρκειας ισχύος του ENTSO-E (ERAA 2025) δείχνει ότι μεγάλο μέρος των μονάδων αερίου στην Ελλάδα (3.6–4.1 GW από 7.9 GW συνολικής ισχύος) αναμένεται να αντιμετωπίσει προβλήματα οικονομικής βιωσιμότητας. Οποιαδήποτε νέα επένδυση σε μονάδες αερίου πέρα από αυτές που περιλαμβάνει το ΕΣΕΚ φέρει υψηλό επενδυτικό ρίσκο και τελικά αυξάνει το κόστος για τους καταναλωτές.

Θετική η ψήφος του Green Tank στη δέκατη διαδικασία γραπτής αξιολόγησης της ΕΥΔΑΜ στο πλαίσιο του Προγράμματος Δίκαιης Αναπτυξιακής Μετάβασης (ΠΔΑΜ) 2021-2027. Ο φάκελος περιλάμβανε δύο προγράμματα. Το πρώτο αφορά έργα ενεργειακής αναβάθμισης δημοσίων και δημοτικών κτιρίων στις περιφέρειες Βορείου και Νοτίου Αιγαίου συνολικού προϋπολογισμού €10 εκατ. (€6.854 εκατ. στο Βόρειο Αιγαίο και €3.154 εκατ. στο Νότιο).

Το 2025 οι εκπομπές από τις πλέον ρυπογόνες λιγνιτικές μονάδες έπεσαν σε ιστορικό χαμηλό (3.68 εκατ. τόνοι), ενώ αντίθετα αυτές από μονάδες αερίου σημείωσαν ιστορικό υψηλό με 8.8 εκατ. τόνους. Ως αποτέλεσμα, οι συνολικές εκπομπές του τομέα της ηλεκτροπαραγωγής παρέμειναν στα ίδια επίπεδα με αυτές του 2024, φτάνοντας τους 15.75 εκατ. τόνους, ποσότητα που υπερβαίνει κατά 5.55 εκατ. τόνους τον στόχο που τέθηκε στο ΕΣΕΚ για το ίδιο έτος (10.2 εκατ. τόνοι). Παρά τη στασιμότητα των συνολικών εκπομπών, η ένταση άνθρακα του τομέα έπεσε σε νέο ναδίρ (264.7 γρ. CO2/kWh), γεγονός που οφείλεται στην αύξηση της συνολικής ηλεκτροπαραγωγής της χώρας,

Στο άρθρο του στην Οικολογική Ενημέρωση, ο Νίκος Μάντζαρης, Επικεφαλής Αναλυτής Πολιτικής και Συνιδρυτής του The Green Tank, εξετάζει την πορεία της απολιγνιτοποίησης στην Ελλάδα και αποτιμά κατά πόσο αυτή συνοδεύεται από μια ουσιαστική και κοινωνικά δίκαιη μετάβαση για τις λιγνιτικές περιοχές.

Το 2025 οι ΑΠΕ (κυρίως αιολικά και φωτοβολταικά) σημείωσαν ρεκόρ παραγωγής καλύπτοντας το 46.7% της ζήτησης ηλεκτρικής ενέργειας, παρά τις υψηλές περικοπές (1,867 GWh), ενώ ο λιγνίτης σημείωσε ιστορικό χαμηλό (2,723 GWh). Παράλληλα, καταγράφηκε ιστορικό υψηλό παραγωγής ορυκτού αερίου (23.3 TWh), που εν μέρει διοχετεύτηκε στις εξαγωγές ηλεκτρικής ενέργειας, οι οποίες έφτασαν σε ιστορικό υψηλό (3 TWh). Από την άλλη μεριά, η εγχώρια ζήτηση εμφανίστηκε μειωμένη σε σχέση με αυτή του 2024 φτάνοντας τις 56.5 TWh. Η υψηλή εξάρτηση από το ακριβό ορυκτό αέριο και η μη πλήρης αξιοποίηση των φθηνών ΑΠΕ είχε ως αποτέλεσμα η μέση τιμή στη χονδρεμπορική

Το Green Tank, μαζί με άλλες περιβαλλοντικές ΜΚΟ, προσκλήθηκε από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να καταθέσει απόψεις για την επερχόμενη Έκθεση του Ευρωπαϊκού Εξαμήνου και τις σχετικές συστάσεις για την Ελλάδα. Η παρέμβασή μας ανέδειξε βασικά κενά στην ενεργειακή πολιτική της χώρας και πρότεινε συγκεκριμένες δράσεις για μια δίκαιη, βιώσιμη και συμμετοχική ενεργειακή μετάβαση.

Δύο διαδικτυακές συναντήσεις με αντικείμενο την εφαρμογή του Κανονισμού (ΕΕ) 2024/1991 για την Αποκατάσταση της Φύσης στην Ελλάδα πραγματοποιήθηκαν στις 18 Δεκεμβρίου 2025, με πρωτοβουλία του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας (ΥΠΕΝ) και του Εθνικού Μουσείου Φυσικής Ιστορίας Γουλανδρή / Ελληνικού Κέντρου Βιοτόπων-Υγροτόπων (ΕΜΦΙΓ-ΕΚΒΥ), σε συνεργασία με το Green Tank.

Στη δημόσια συζήτηση «Μιλώντας με τον Κόσμο», που οργάνωσε το πολιτικό κόμμα Κόσμος για την αντιμετώπιση της ενεργειακής φτώχειας, στις 22 Ιανουαρίου 2026, η Ιωάννα Σούκα, αναλύτρια ενεργειακής πολιτικής του Green Tank, τόνισε ότι η ενεργειακή φτώχεια στην Ελλάδα αποτελεί ιδιαίτερα σοβαρό κοινωνικό πρόβλημα. Σύμφωνα με στοιχεία της Eurostat και του EU Energy Poverty Advisory Hub, η χώρα μας καταγράφει τις υψηλότερες τιμές σε 4 βασικούς δείκτες ενεργειακής φτώχειας που αποτυπώνουν τις κοινωνικοοικονομικές επιπτώσεις και τις συνθήκες διαβίωσης.