Νέα

Η ενσωμάτωση των οικοσυστημάτων μπλε άνθρακα στα Εθνικά Σχέδια Αποκατάστασης της Φύσης, η βελτίωση της παρακολούθησής τους και ο καλύτερος συντονισμός των σχετικών πολιτικών είναι βασικές προϋποθέσεις για την αποτελεσματική αποκατάστασή τους. Αυτό επισημαίνει το νέο ενημερωτικό σημείωμα πολιτικής του Κόμβου Γνώσης για τον Μπλε Άνθρακα της JPI Oceans, στο οποίο συνέβαλε το Green Tank.

Η Ευρώπη επιδιώκει να απεξαρτηθεί πλήρως από το ρωσικό αέριο έως τον Νοέμβριο του 2027. Στον σχεδιασμό αυτό, η Ελλάδα φιλοδοξεί να διαδραματίσει κεντρικό ρόλο ως πύλη εισόδου αμερικανικού υγροποιημένου ορυκτού αερίου (LNG) προς τη Νοτιοανατολική και Κεντρική Ευρώπη, μέσω του Κάθετου Διαδρόμου. Πόσο αναγκαίες, όμως, είναι οι νέες υποδομές και ποιο θα είναι το κόστος τους για τους καταναλωτές; Το ερώτημα βρέθηκε στο επίκεντρο δύο γερμανικών δημοσιευμάτων με τη συμμετοχή του Νίκου Μάντζαρη, Επικεφαλής Αναλυτή Πολιτικής και συνιδρυτή του The Green Tank.

Περισσότερες από 50 εταιρείες, επιχειρηματικοί φορείς και οργανώσεις της κοινωνίας των πολιτών, μεταξύ των οποίων και το Green Tank, συνυπογράφουν κοινή επιστολή με την οποία καλούν τα κράτη μέλη της ΕΕ να εφαρμόσουν το ΣΕΔΕ2 το 2028, όπως έχει συμφωνηθεί, χωρίς περαιτέρω καθυστέρηση.

Με αφορμή τη συζήτηση για τον Κάθετο Διάδρομο και την επίσκεψη του Αμερικανού Υπουργού Εξωτερικών Μάρκο Ρούμπιο στην Αθήνα, ο Νίκος Μάντζαρης, επικεφαλής αναλυτής πολιτικής και συνιδρυτής του The Green Tank, μίλησε στον Σταύρο Αποστολίδη στο Status Radio 94.2 για την ανάγκη νέων υποδομών LNG στην Ελλάδα και τις προοπτικές της ζήτησης ορυκτού αερίου στις 9 χώρες του Κάθετου Διαδρόμου.

Γιατί παραμένει ακριβή η ηλεκτρική ενέργεια, παρά την αύξηση των Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας; Ο Νίκος Μάντζαρης, Επικεφαλής Αναλυτής Πολιτικής και συνιδρυτής του The Green Tank, συζήτησε με τη Νίκη Μπακούλη στο Pop Science, το podcast του News 24/7, για τους παράγοντες που διαμορφώνουν τις τιμές ηλεκτρικής ενέργειας και τις δυνατότητες περιορισμού του ενεργειακού κόστους για τους καταναλωτές.

Σε χαμηλό έτους η εγχώρια κατανάλωση αερίου τον Σεπτέμβριο με 4.35 TWh λόγω των υψηλών τιμών. Ωστόσο, για το 9μηνο η εγχώρια κατανάλωση παρέμεινε σε υψηλά επίπεδα και η τρίτη υψηλότερη ιστορικά με σχεδόν 50 TWh. Για την ίδια περίοδο το LNG παρέμεινε στην 1η θέση των εισαγωγών με 30.1 TWh, ποσότητα διπλάσια από τις καθαρές εισαγωγές μέσω της πύλης Σιδηροκάστρου. Οι εξαγωγές για το 9μηνο έφτασαν στις 13.6 TWh με το μεγαλύτερο τμήμα (77.7%) να διοχετεύεται μέσω της πύλης Σιδηροκάστρου.

Συνέχιση της αυξητικής πορείας των εκπομπών του τομέα ηλεκτροπαραγωγής τον Αύγουστο στους 1.38 εκατ. τόνους (+7.8% σε σχέση με τον Ιούλιο), λόγω της αύξησης χρήσης λιγνίτη και ορυκτού αερίου και παρά το ρεκόρ ηλεκτροπαραγωγής από ΑΠΕ που σημειώθηκε τον ίδιο μήνα. Με την προσθήκη των εκπομπών του Αυγούστου, οι αθροιστικές εκπομπές του τομέα από την αρχή του 2026 έφτασαν τους 9.6 εκατ. τόνους, υπερβαίνοντας τον προϋπολογισμό άνθρακα με βάση το ΕΣΕΚ για ολόκληρο το 2026.

Νέο ιστορικό υψηλό για τις ΑΠΕ τον Αύγουστο με 3,312 GWh. Ωστόσο, οι τιμές στη χονδρεμπορική αγορά σημείωσαν υψηλό έτους (133.4 €/MWh) λόγω της αυξημένης χρήσης αερίου, του οποίου η τιμή προμήθειας αυξήθηκε σημαντικά τον Αύγουστο εξαιτίας της συνεχιζόμενης κρίσης. Οι μπαταρίες απέτρεψαν το 15.4% των περικοπών του Αυγούστου, οι οποίες περιορίστηκαν στις 158.6 GWh για τον μήνα, πλησιάζοντας ωστόσο τις 2 TWh (1,905 GWh) από την αρχή του έτους.

Στις επιπτώσεις της γεωπολιτικής αστάθειας στην αγορά ενέργειας, τις υψηλές τιμές ηλεκτρικής ενέργειας και τις λύσεις που μπορούν να περιορίσουν το κόστος για νοικοκυριά και επιχειρήσεις αναφέρθηκε ο Νίκος Μάντζαρης, επικεφαλής αναλυτής πολιτικής και συνιδρυτής του Green Tank, μιλώντας στην εκπομπή «Πρώτο Πρωινό» του Παραπολιτικά FM 90,1 με τον Αλέξανδρο Κλώσσα.

Οι συγκρούσεις με πλοία αποτελούν τη σημαντικότερη ανθρωπογενή απειλή για τους απειλούμενους φυσητήρες και τις πτεροφάλαινες της Μεσογείου. Ειδικό αφιέρωμα του Mongabay εξετάζει την έκταση της απειλής, αλλά και τις λύσεις που εξετάζονται για τον μετριασμό της. Το άρθρο αναδεικνύει το έργο SAvE Whales το οποίο επιδιώκει την ανάπτυξη ενός καινοτόμου ακουστικού συστήματος έγκαιρης προειδοποίησης των πλοίων στο Στενό των Κυθήρων.

Η νέα ανάλυση του Green Tank με τίτλο «Κάθετος Διάδρομος: Ζήτηση αερίου και οικονομική βιωσιμότητα» εξετάζει κατά πόσο οι υφιστάμενες και σχεδιαζόμενες υποδομές LNG στην Ελλάδα είναι αναγκαίες για την κάλυψη της μελλοντικής ζήτησης ορυκτού αερίου στην περιοχή έως το 2040. Παράλληλα, αξιολογεί την οικονομική ανταγωνιστικότητα της διαμετακόμισης αερίου μέσω του Κάθετου Διαδρόμου σε σχέση με διαδρομές από άλλες αφετηρίες προς την Ουκρανία και την Ουγγαρία.

Σε άρθρο του ΑΠΕ-ΜΠΕ για τη νέα Υπουργική Απόφαση που απλοποιεί και επιταχύνει τις διαδικασίες για την εγκατάσταση μικρών σταθμών αυτοκατανάλωσης, φιλοξενείται δήλωση του Νίκου Μάντζαρη, Επικεφαλής Αναλυτή Πολιτικής και συνιδρυτή του Green Tank.

Το Green Tank κατέθεσε σχόλια στην Ειδική Υπηρεσία Δίκαιης Αναπτυξιακής Μετάβασης σχετικά με δύο τεύχη εξειδίκευσης που περιλαμβάνονται στην 11η γραπτή διαδικασία του Προγράμματος Δίκαιης Αναπτυξιακής Μετάβασης (ΠΔΑΜ) 2021–2027.

Οι μπαταρίες έχουν ήδη αρχίσει να περιορίζουν την ποσότητα πράσινης ενέργειας που χάνεται στην Ελλάδα, ενώ ταυτόχρονα μειώνουν την ανάγκη για παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας από ακριβό ορυκτό αέριο. Ωστόσο, η χώρα απέχει ακόμα πολύ από τα επιθυμητά επίπεδα διείσδυσης μπαταριών. Αυτό προκύπτει από τα στοιχεία του ημερήσιου προγραμματισμού του ΑΔΜΗΕ που ανέλυσε το Green Tank και παρουσιάζονται σε δημοσίευμα της Μάχης Τράτσα στο Βήμα της Κυριακής και στο ot.gr.