Νέα

Η νέα ανάλυση του Green Tank με τίτλο «Κάθετος Διάδρομος: Ζήτηση αερίου και οικονομική βιωσιμότητα» εξετάζει κατά πόσο οι υφιστάμενες και σχεδιαζόμενες υποδομές LNG στην Ελλάδα είναι αναγκαίες για την κάλυψη της μελλοντικής ζήτησης ορυκτού αερίου στην περιοχή έως το 2040. Παράλληλα, αξιολογεί την οικονομική ανταγωνιστικότητα της διαμετακόμισης αερίου μέσω του Κάθετου Διαδρόμου σε σχέση με διαδρομές από άλλες αφετηρίες προς την Ουκρανία και την Ουγγαρία.

Σε άρθρο του ΑΠΕ-ΜΠΕ για τη νέα Υπουργική Απόφαση που απλοποιεί και επιταχύνει τις διαδικασίες για την εγκατάσταση μικρών σταθμών αυτοκατανάλωσης, φιλοξενείται δήλωση του Νίκου Μάντζαρη, Επικεφαλής Αναλυτή Πολιτικής και συνιδρυτή του Green Tank.

Οι μπαταρίες έχουν ήδη αρχίσει να περιορίζουν την ποσότητα πράσινης ενέργειας που χάνεται στην Ελλάδα, ενώ ταυτόχρονα μειώνουν την ανάγκη για παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας από ακριβό ορυκτό αέριο. Ωστόσο, η χώρα απέχει ακόμα πολύ από τα επιθυμητά επίπεδα διείσδυσης μπαταριών. Αυτό προκύπτει από τα στοιχεία του ημερήσιου προγραμματισμού του ΑΔΜΗΕ που ανέλυσε το Green Tank και παρουσιάζονται σε δημοσίευμα της Μάχης Τράτσα στο Βήμα της Κυριακής και στο ot.gr.

Η Ιόλη Χριστοπούλου, Διευθύντρια Πολιτικής και συνιδρύτρια του Green Tank, μιλά στο ESG+ Stories για την ανάγκη να επαναπροσδιορίσουμε τον τρόπο με τον οποίο μετράμε τον πλούτο και την ευημερία. Εξηγεί γιατί το ΑΕΠ δεν αρκεί για να αποτυπώσει την πραγματική ευημερία μιας χώρας και γιατί η φύση πρέπει να αντιμετωπίζεται ως κεφάλαιο και περιουσιακό στοιχείο που στηρίζει την οικονομία και την κοινωνία.

Η νέα ανάλυση του Green Tank με τίτλο «Εξαγωγές ηλεκτρισμού από ορυκτό αέριο: το κόστος για την ελληνική αγορά και το κλίμα» διερευνά ποσοτικά τις επιπτώσεις αυτής της επιπλέον χρήσης ορυκτού αερίου για εξαγωγές στην ελληνική χονδρεμπορική αγορά ηλεκτρικής ενέργειας αλλά και στις εκπομπές του τομέα ηλεκτροπαραγωγής.

Ο Νίκος Μάντζαρης, συνιδρυτής και αναλυτής ενεργειακής πολιτικής του Green Tank, μίλησε στην ενημερωτική εκπομπή του Γιώργου Ψάλτη στον ΣΚΑΪ Radio για τις τιμές της ηλεκτρικής ενέργειας, με αφορμή τη δέσμευση που είχε ανακοινωθεί από τον Πρωθυπουργό στη ΔΕΘ για μείωση των λογαριασμών ηλεκτρικής ενέργειας κατά 30% σε βάθος τριετίας.

Η οικονομική αξία της φύσης και οι νέοι τρόποι χρηματοδότησης της προστασίας και αποκατάστασής της βρέθηκαν στο επίκεντρο του «Βήματος της Κυριακής» στις 23 Αυγούστου 2026.

Τον Αύγουστο είχαμε τις υψηλότερες για το 2026 εισαγωγές ρωσικού αερίου μέσω Σιδηροκάστρου (2.62 TWh), ενώ παράλληλα οι εισαγωγές LNG μέσω Αμφιτρίτης διπλασιάστηκαν (1.13 TWh). Η εγχώρια κατανάλωση έμεινε στάσιμη στα επίπεδα του Ιουλίου (5.6 TWh). Στο 8μηνο, είχαμε ρεκόρ κατανάλωσης στα δίκτυα (9.3 TWh), τη 2η υψηλότερη κατανάλωση στον ηλεκτρισμό (31.6 TWh), ενώ η βιομηχανία περιορίστηκε σε 4.7 TWh (-3.4% σε σχέση με το 2025). Στην 1η θέση εισαγωγών το LNG στο 8μηνο (27.9 TWh), και σε ιστορικό υψηλό γι’ αυτό το διάστημα του έτους. Σε υψηλό 3ετίας οι εξαγωγές του 8μήνου (11.9 TWh) με το 80.5% να εξάγεται

Αύξηση των εκπομπών ηλεκτροπαραγωγής τον Ιούλιο στους 1.28 εκατ. τόνους (+25.6% σε σχέση με τον Ιούνιο), κυρίως λόγω αύξησης της χρήσης αερίου που οδήγησε την ένταση άνθρακα πάνω από τα 200 γρ. CO2/kWh (204 CO2/kWh, +12.5%). Ωστόσο για το πρώτο 7μηνο 2026, οι εκπομπές του τομέα έφτασαν σε ιστορικό χαμηλό (8.23 εκατ. τόνους), κυρίως χάρη στη μειωμένη χρήση λιγνίτη και πετρελαίου στα ΜΔΝ. Πάρα το ιστορικό χαμηλό, η χώρα έχει ήδη εκπέμψει πάνω από 90% του ετήσιου προϋπολογισμού άνθρακα και βρίσκεται εκτός τροχιάς επίτευξης του στόχου ΕΣΕΚ για τον τομέα της ηλεκτροπαραγωγής.

Τον Ιούλιο 2026 οι ΑΠΕ έσπασαν το «φράγμα» των 3 TWh σημειώνοντας ρεκόρ μηνιαίας παραγωγής με 3,097 GWh. Χάρη στην απορρόφηση 22.8 GWh ΑΠΕ που αλλιώς θα περικόπτονταν, οι μπαταρίες απέτρεψαν το 13.6% των περικοπών οι οποίες έφτασαν τις 144.9 GWh τον Ιούλιο (ή 4.5% της συνολικής παραγωγής ΑΠΕ). Αθροιστικά στο 7μηνο του έτους οι καθαρές πηγές (ΑΠΕ & μεγάλα ΥΗ) έφτασαν σε ιστορικό υψηλό (22,348 GWh) ξεπερνώντας κατά 6.6 TWh τα ορυκτά καύσιμα. Σημαντική μείωση στο πετρέλαιο (-38.8%) χάρη στη διασύνδεση της Κρήτης. Ωστόσο το ορυκτό αέριο παρέμεινε σε υψηλά επίπεδα (12,876 GWh, μόλις 3.8% κάτω απ’ το

Η συζήτηση για το μέλλον των λιγνιτικών περιοχών δεν αφορά πλέον μόνο το χρονοδιάγραμμα λειτουργίας των λιγνιτικών μονάδων, αλλά κυρίως το αν θα συνεχίσουν να στηρίζονται από την ευρωπαϊκή πολιτική συνοχής και μετά το 2027. Σε άρθρο του στον Οικονομικό Ταχυδρόμο με τίτλο «Δίκαιη Μετάβαση: Η πραγματική μάχη αρχίζει τώρα», ο Νίκος Μάντζαρης αναδεικνύει τη σημασία των αποφάσεων που λαμβάνονται αυτή την περίοδο σε ευρωπαϊκό και εθνικό επίπεδο για τη νέα προγραμματική περίοδο 2028-2034.

Αύξηση της εγχώριας κατανάλωσης ορυκτού αερίου τον Ιούλιο (5.6 TWh, +11.6) λόγω αυξημένης χρήσης στον ηλεκτρισμό. Αθροιστικά για το πρώτο 7μηνο του έτους η κατανάλωση έφτασε τις 40 TWh. 1ο στις εισαγωγές το LNG στο 7μηνο (24.9 TWh) και σε ιστορικό υψηλό. Σε υψηλό 3τίας οι εξαγωγές αερίου (10.2 TWh) με το 83% μέσω Σιδηροκάστρου. Συγκριτικά με τα υπόλοιπα κράτη μέλη της ΕΕ-27 για το πρώτο 6μηνο του 2026, η Ελλάδα βρέθηκε στην 6η καλύτερη θέση μειώνοντας τη χρήση αερίου κατά 0.9% σε σχέση με το 2025, ενώ ο μέσος όρος της ΕΕ-27 ήταν +1.12%.

Το Green Tank συμμετείχε στη δημόσια διαβούλευση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για το μέλλον των Οδηγιών της ΕΕ για τα Άγρια Πτηνά και τους Οικοτόπους (Οδηγίες για τη Φύση), η οποία ολοκληρώθηκε στις 10 Αυγούστου 2026.

Ιστορικό χαμηλό για τις εκπομπές του τομέα ηλεκτροπαραγωγής το πρώτο εξάμηνο του 2026 (6.95 εκατ. τόνοι), λόγω διασύνδεσης της Κρήτης. Σε ιστορικά χαμηλά επίσης η ένταση άνθρακα του τομέα ηλεκτροπαραγωγής τόσο τον Ιούνιο 2026 (183.1 γρ. CO2/kWh), όσο και το πρώτο εξάμηνο του 2026 (217.8 CO2/kWh) χάρη στο ρεκόρ παραγωγής από ΑΠΕ και μεγάλα υδροηλεκτρικά, αλλά και τη μειωμένη χρήση πετρελαίου στην Κρήτη. Παρά την πρόοδο, η Ελλάδα βρίσκεται εκτός τροχιάς επίτευξης των δεσμεύσεων του ΕΣΕΚ λόγω της διατήρησης της χρήσης ορυκτού αερίου σε υψηλά επίπεδα.